Pour la 1ère coque il ne faut pas procéder de cette façon car il y a retournement à un sommet du parcours du rail!
Il vaut mieux faire une moitié mais avec deux rails pour contraindre les points de contrôle à l'horizontale!
!!!Et dans tous les cas il faut que les 2 derniers points de contrôle du profilé soient sur une horizontale pour avoir une tangence sans rupture!!!
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